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要点：

特斯拉鼓舞告状董事会成员，以为他们在 2017 至 2020 年间得到了过高的薪酬，远超标普 500 公司董事会成员的平均薪酬。妥协公约条件董事会成员返还 2.77 亿好意思元现款、4.59 亿好意思元股票期权，并毁灭 2021 至 2023 年授予的 1.84 亿好意思元股票期权，揣度近 10 亿好意思元。

董事会成员包括埃隆 · 马斯克的弟弟金巴尔 · 马斯克、布拉德 · 布斯、伊拉 · 埃伦普里斯、安东尼奥 · 格拉西亚、斯蒂芬 · 朱尔维斯顿等马斯克的密友及有财务来往的东说念主，以及琳达 · 约翰逊 · 赖斯、凯瑟琳 · 威尔逊 - 汤普森、广野弘说念和甲骨文公司集合创举东说念主拉里 · 埃利森。特斯拉或董事会均未承认任何欠妥步履。

特斯拉部分董事会成员（开始：Electrek）

不雅点：

该案件突显公司治理中薪酬透明度和合感性的紧迫性，董事会成员的高额薪酬激励了鼓舞的活气和诉讼，反应出在公司治理经过中，需要更好地均衡鼓舞利益和料理层薪酬，确保薪酬轨制的公说念性和合感性。

董事会成员与 CEO 马斯克的家眷和一又友联系在案件中显得尤为杰出，这可能对董事会的安谧性和决策刚正性产生影响，公司治理中应防御董事会成员的安谧性，幸免因私东说念主联系影响公司利益和鼓舞职权。尽管妥协公约未承认任何欠妥步履，但这一事件对特斯拉的声誉和公司治理可能产生一定影响，将来，特斯拉需要在公司治理和薪酬料理方面加强透明度和表大肆，以调节鼓舞利益和公司的恒久发展。

Lucid 成为首家得到"沙特制造"标志的汽车制造商

Lucid 成为首家得到"沙特制造"标志的汽车制造商，标志着沙特从石油向电动汽车转型的紧迫一步。该标志标记着"质料、超卓和客户信任"，突显了沙特眩惑异邦投资、好意思满经济多元化的计谋转型。沙特蓄意到 2030 年将非石油 GDP 占比擢升至 50%，而 2023 年仅为 16%。Lucid 在沙特的 AMP-2 制造厂位于经济特区，享有税收优惠等政策支捏，展望将成为沙特电动汽车产业的紧迫复旧。此外，Lucid 2024 年在好意思国市集施展壮健，一语气四个季度创下请托记载，全年请托量卓越 10，200 辆，比 2023 年增长 70%，其首款电动 SUV Gravity 将搭载松下新电板，续航里程卓越 700 公里。

Lucid 沙特旗舰店（开始：Electrek）

Lucid 得到"沙特制造"标志为其在沙特市集的发展带来了新的机遇，但同期也面对着原土化调整和市集竞争等挑战。沙特市集的消耗风俗、基础模范设立与锻真金不怕火市集存在互异，Lucid 需要在居品遐想、市集营销等方面进行原土化，以得志当地消耗者的需求。同期，全球电动汽车市集竞争日益强烈，Lucid 需不休擢升时代实力和品牌影响力，以保捏竞争上风，好意思满可捏续发展。

当代汽车行将推出其首款纯电微型 MPV —— Staria 电动版

当代汽车行将推出其首款电动微型 MPV —— Staria 电动版，该车型是 2021 年推出的多功能车辆 ( MPV ) Starex 的电动继任者。Staria 电动版的遐想与当代 Staria Lounge 相通，后者不错将七座或九座豪华轿车转动为完满的露营车。

当代蓄意于 2025 年 1 月 25 日在其蔚山工场 4 号坐蓐线调节坐蓐 Staria 电动版。该车型展望将搭载当代最新的 84kWh 电板，容量比 ST1 卓越 10% 以上。当代蓄意于 2026 年上半年在欧洲运转坐蓐 Staria 电动版，欧洲制造的车型将土产货销售并出口到澳大利亚和泰国等外洋市集。

当代纯电微型 MPVStaria 电动版 ( 开始：Electrek）

当代推出电动微型货车 Staria 电动版，显现了汽车制造商对市集需求变化的强横瞻念察和创新智商。跟着消耗者对环保和实用性的需求加多，电动微型货车和露营车市集具有高大后劲。

当代通过将传统微型货车与电动时代和露营功能相络续，不仅得志了市集对环保汽车的需求，还为消耗者提供了更各种化的出行遴选，有望引颈新的市集趋势。Staria 电动版展望将搭载当代最新的 84kWh 电板，这将有助于擢升其续航里程和性能。筹商词，行为一款电动微型货车，其在空气能源学遐想方面面对挑战，因为较大的车身和较高的重点可能会影响其风阻统共，从而影响续航里程。此外，跟着电动车型的推出，当代需要在车辆的安全性、充电便利性和老本铁心等方面进行概述研究和优化，以确保其在竞争强烈的市集合具有上风。

「 大事件 」

遐想公司 Pininfarina 与 AC Future 和洽太阳能电动房车亮相 CES

意大利遐想公司 Pininfarina 与可捏续活命措置有谋略开拓商 AC Future 一语气第二年在 CES 上亮相，展示两边和洽的效果。AC Future 是一家总部位于加利福尼亚州欧文市的初创公司，降生于 2023 年，其工作是"通过打造创新、可变形的房屋，将当代遐想、环保理念和顶端东说念主工智能时代无缝会通，燃烧可捏续活命的翻新"。其旗舰居品 AI-Transformable Home 是一款模块化太阳能电动车，由 Pininfarina 遐想，于 2024 年 1 月推出。

Pininfarina 与 AC Future 和洽太阳能电动房车（开始：Electrek）

AC Future 率先在 2024 年 CES 上展示了 AI-TH 房车主意，眩惑了 Hydra Design Labs 的瞩目，两边和洽将这一主意变为本质。Pininfarina 的初步遐想在 2024 年 12 月被 AC Future 提前展示，为 2025 年 CES 在拉斯维加斯的亮相作念准备。如今，率先的 AI-TH 主意已演变为 AC Future 蓄意推向市集的三款居品，包括" AI Transformer Home Unit "、" AI Transformer Home Trailer "和" AI Transformer Home Drivable "。

比亚迪海豚 Essentials 车型在澳上市，进一步拉低电车澳洲价钱

比亚迪在澳大利亚推出了首款售价低于 30，000 好意思元的电动汽车，即海豚 Essentials 车型，起售价为 29，990 好意思元（不含开拔用度）。这款车型比之前的海豚圭臬版更低廉，但设立有所简化，不包括全景天窗、加热座椅和无线手机充电功能，不外仍搭载 44.9 kWh 的比亚迪刀片电板，提供最高 350 公里（217 英里）的 WLTP 续航里程。

比亚迪海豚 Essentials（开始：Electrek）

比亚迪在 2024 年创下销售记载，全年销售卓越 427 万辆新能源汽车，同比增长 41%，包括电动汽车和插电式搀和能源汽车。当今，公司廉正肆推动在外洋市集，尤其是澳大利亚的增长，已收到 5，500 辆订单。此外，比亚迪还将在澳大利亚推出首款皮卡车型 Shark PHEV，起售价为 57，900 好意思元（不含开拔用度），进一步丰富其在澳大利亚的居品声威。

Aptera CES 展示太阳能电动车量产版

Aptera 在 CES 上公开展示了其备受期待的太阳能电动汽车的量产版块，并蓄意在本年年底前运转请托。Aptera 公司成立于 2006 年，率先蓄意推出一款燃油效力极高的微型汽油车，但 2011 年因艰苦而倒闭。2019 年，公司由原创举东说念主重新启动，此次推出了一款太阳能电动汽车。经过六年的开拓，Aptera 终于准备运转坐蓐这款太阳能 EV。

Aptera 太阳能电动车量产版（开始：Electrek）

在 CES 上，Aptera 展示了其量产底盘，并在户外阳光下展示，突显了太阳能汽车的特色。该公司宣称，这款车将是史上阻力最低的车型之一，太阳能电板板掩盖车辆的引擎盖、姿色板、车顶和尾门，每天可提供长达 40 英里的免费行驶里程，阳光充足的格局下每年可提供卓越 10，000 英里的太阳能能源行驶。

通用汽车或蓄意研发全新电动 SUV，竞品为吉普 Recon EV

通用汽车似乎正在为一款新的电动 SUV 竞争敌手作念准备，因为吉普的 Recon EV 最近被发当今通用汽车底特律总部外。Recon EV 是吉普的第二款电动汽车，灵感来自别传的牧马东说念主，将提供可拆卸的门和窗户，以好意思满灵通式驾驶体验。

Jeep Recon EV 在通用汽车底特律总部（开始：Electrek）

前吉普 CEO 克里斯蒂安 · 穆尼埃宣称，这款车以致不错穿越鲁滨逊小路，并在到达特殊后有富裕的续航里程复返城镇充电。Recon EV 的原型车在群众说念路上测试了屡次，最近一次在底特律被发现，这标明通用汽车可能在对这个同城竞争敌手进行基准测试，为其最新竞争者作念准备。通用汽车在 2024 年创下了销售记载，在好意思国销售了卓越 114，000 辆电动汽车。与此同期，Stellantis 正在好意思国推出一系列新的电动车型，包括吉普 Wagoneer S、说念奇 Charger Daytona EV 和 Ram 1500 REV 电动皮卡。

「 酷居品 」

本田 0 Saloon 主意车

本田 0 Saloon 主意车（开始：Topgear）

本田 0 主意车是本田在 2025 年 CES 展上发布的两款主意车型之一，另一款为 0 SUV。0 主意车基于 2024 年 CES 展发布的 Saloon 主意车进行调整，量产版蓄意于 2026 年底推出。该车型遴选全新的纯电动平台，举座造型低趴、默契，具有流线型车身线条和楔形车身遐想。车头部分派备创新的灯组和可弹出的电动伸缩盖大灯，增强了科技感，同期换上了全新的发光 H 秀雅。侧面领有双 A 柱造型和录像头电子外后视镜，侧窗在后门处急剧高涨，与 D 柱酿成独到的视觉效果。车尾遐想访佛 MPV，尾灯组遴选 3D 立体矩形环状遐想，后包围的大尺寸尾部扩散器装配擢升了视觉效果并有助于裁汰风阻。

内饰方面，0 主意车遴选贯串式的全液晶显现屏遐想，包括数字姿色盘、中央触摸屏、副驾乘显现屏以及两侧的电子外后视镜显现屏幕。能源上，该车型将提供后驱和四驱两种能源设立，后桥电机最大功率 241 马力，四驱车型前桥电机最大功率为 67 马力。此外，0 主意车还搭载了本田自研的车载操作系统 ASIMO OS，以及合乎 L3 级自动驾驶功能的 Honda SENSING Elite 系统。

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