记忆 2024 年hongkongdoll face reveal，车市在转型与悠扬中前行，新动力高速增长与燃油车急剧裁汰，搀和车市价钱战形成强烈的碰撞，自主与合股品牌都濒临极大的挑战，要么濒临销量下滑、要么出现利润骤降，合座环境显得尤为艰难。

然则，恰是在这么的大布景下，东风 Honda 却凭借正经的发展政策、翻新的营销、对峙用户至上及对品性的不懈追求，齐备了在横蛮阛阓竞争中的稳步前行。

销量就能阐述，按捺 2024 年底，东风 Honda 国内末端销量已一语气 5 个月齐备环比增长，最终达周全年国内末端销售 392032 辆、出口销量 21799 辆的收货，以硬核实力、高质地口碑赢得人人用户信托。

不外话又说回来，东风 Honda 缘何解围成为合股阵营中的"显眼包"？想知说念问题的谜底，其实也能由果溯因，固然 2024 年新动力迎来的飞跃式发展，燃油车发展受阻严重，但是常常越是狰狞的环境，严峻的竞争款式就越能在大浪淘沙中脱颖而出，而东风 Honda 对峙永恒看法、以东说念主为本的造车理念，恰如在转型波澜中紧持的定海神针、行稳致远。

爆款不竭进化   销量稳住基本盘

尽管现时车市风雨摇荡，东风 Honda 仍能知悉用户需求，为消耗者倾力打造的 CR-V、想域、英仕派等爆款，不竭领跑各大细分阛阓。其中，为国民打造最懂家庭出行的CR-V 于 2024 年 9 月凯旋齐备超 300 万台的销量里程碑，是同级阛阓中当之无愧的"常青树"。

光辉的销量战绩仍在续写，CR-V 2024 年下半年的销量不竭攀升，12 月晦端销量更是冲突了 2.1 万辆，创下阶段性销量新高，全年末端销量也增至近 18 万辆规模，在同级别的细分阛阓不竭领跑合股品牌。

CR-V 不竭畅销亦在阐述，消耗者在大单消耗品中大要为"流量"一时冲动消耗，大要为性价比徜徉少顷，但终究会归来价值消耗，而 CR-V 无疑是家用 SUV 的高价值杰作，永久弥新。

为了适合新动力阛阓的发展，CR-V 更是实时推出了强电智混车型鼎沸阛阓需求，强电智混车型的销量占比更是达到了 20%，由此可见，CR-V 绝非一款"吃本钱"的车型，而是作念到实时精确知悉消耗者多元化的消耗需求，作念到与时俱进。

东风 Honda 2024 年获取不俗的收货，看成灵通好意思学新标杆的想域雷同功不成没hongkongdoll face reveal，其凭借出众的高颜值、杰出同级的灵通基因及优异的工艺品性赢得年青东说念主青睐，2024 年全年销量更是斩获了接近 10 万辆，稳居细分阛阓销量第一梯队。

在昔时一年时辰里，官方举办了多场 CIVIC TYPE R 赛说念竞技日，为繁密 TYPE R 高阶玩家以及粉丝们带来了心情四溢的速率狂欢。通过多渠说念的成立为品牌与用户打造更丰富的用车体验，真确基于用车的角度鼎沸车主多场景的用车体验。

与此同期，"型智精英"英仕派在 2024 累计销量超 4 万辆雷同为东风 Honda 的销量基本盘提供了助力。时于本日，新动力的发展推动了智驾的普及，英仕派赶紧调遣在 2025 款上齐备了快速"进化"，新款搭载了Honda SENSING 360+ 安全超感智能驾驶扶助系统，进一步鼎沸消耗者对汽车智能驾驶的更高条目，真确为用户打造高品性的中高端 B 级轿车。

营销顶住求变求快，用户相接更密更深

东风 Honda 能够保持在合股头部阵营，除了在爆品上追求极致齐全，更与其营销移动研讨。

相较于其他合股品牌仍沿用老一套"从上至下"的营销运营策略，东风 Honda 精确知悉了消耗趋势的演变及年青消耗者的用车玩车喜好，赶紧调遣了营销顶住，转而为从下到上的同期作念到"求变求快"，在推新上追求与消耗者、用户作念到心情共识，和用户玩在沿途。

就比如纯电猎装轿跑猎光 e:NS2，通过与经典 IP 天地超等勇士奥特曼的跨界合作，体现了东风 Honda 关于翻新与探索的不懈追求，彰显了品牌向光而行的品牌魔力，传递给年青东说念主积极进取的人命力和活力。

还有"灵得很"的纯电潮跑灵悉 L 作念到了主动拥抱年青东说念主，与国内杰出的潮水文化品牌泡泡玛特联袂，通过一系列联名合作，将这款新车打形成为了最能代表年青用户想法的潮水载体。

官方还倾力打造线下灵悉乐土、特约店和车展灵悉专区，借助线上线下协同开展整配合销，全域普及灵悉品牌领路。与此同期，为了加深用户对东风 Honda 理念的厚实和招供，通过传播"强电智混"技能品牌及「同胞」用户品牌的构建，强化品牌与用户的相接，让用户对东风 Honda 有更高的价值认同。

比如，官方在 2024 年举办了多地点向媒体、车主一又友的强电智混技能体验会，试驾说念路除了掩盖到咱们深广行驶的城市说念路、高速路、州里说念路，到盘山路、环海路、震憾路等路况，还打造庸碌车主少许波及到的极限驾驶体验，如紧闭场景进行的加快、制动、主动制动、麋鹿测试等极限体验，真确让车主一又友体验到强电智混的驾控乐趣。

除此以外，还有科技展厅、新动力工场参不雅、科技空间站、同胞珍重市集、同胞珍重 Party等行为的举办，齐是品牌营销玩法移动见证，全面拉近与用户的心情距离，齐备从营销卖车到价值共识的移动。

电动化提速，在变革中破局

在电动化转型上，东风 Honda 也并莫得衰颓玩忽，而是在变革中自我改良，顽强鼓励新动力政策，加快推动数字化开动和电动化转型，从本田 e:NS1、灵悉 L、猎光 e:NS2，再到行将于本年一季度上市的全新纯电车型 S7，均是东风 Honda 全心为中国消耗者打造的电动化居品。

全新纯电车型 S7 将是一款处理用户需求痛点的智能电动 SUV，新车将出自于东风 Honda 有史以来数智化经由最新的新动力工场，领受 Honda 全新智能高效纯电 W 架构，袭取 Honda 的灵通基因，将电动驾趣进一步升华。该架构搭载"三合一"高功率开动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电板，领受极端联想的分体壅塞式电板冷却系统，从内至外多重保护电板安全。

咱们敬佩，凭借超卓的性能、翻新的技能、贴心的办事以及承载"大厂科技、大厂智造、大厂品性"基因的东风 Honda S7，将为更多用户带来越级纯电体验。

总结

在新动力汽车波澜的推动下，传统燃油车阛阓正阅历着前所未有的变革。然则，关于东风 Honda 这么的品牌而言，变革不是特别，而是新的滥觞。2025 年是东风 Honda 齐备"创翌日 2030 "政策和"‘千万家’的清翠"发展计算的关节之年。

面对翌日，东风 Honda 深知挑战与机遇并存，独一对峙不变的初心和顽强的信念，连续前行。它将以这次变革为机会，不断自我改良，不断普及自己实力，勉力成为汽车行业的领军者。

东风 Honda 翌日将连续以超卓的居品和办事，为人人用户带来愈加好意思好的出行体验，共同书写汽车行业的清新篇章。

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