1月9日，倾盆新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年，长三角铁路年发送搭客8.9亿东说念主次小77论坛最新地址，较2023年年搭客发送量（8.08亿东说念主次）增长超一成，创年搭客发送量历史新高。

长三角铁路为何能达成客流较快增长？

阐扬管内铁路成网上风。2024年，“轨说念上的长三角”树立加速鼓励，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等4条高铁接踵绽放运营。长三角城市间时空距离越来越“近”，管内各地间基本达成3小时内邃晓。

随着沪苏湖高铁的绽放，长三角铁路刻下已领有29条高铁，动车组开行限制遮蔽除浙江舟山除外的通盘地级城市，成为世界高铁集聚最说明完善的区域之一；铁路贸易里程超1.5万公里，其中高铁里程超7700公里。

精确匹配运能，运能随着客流“走”，调图围绕市集“转”。2024年，长三角铁路先后4次优化疗养列车出手图，累计扩充运能疗养计算1859个，平均每周疗养运力35.8次，全年累计疗养（上铁集团）担当搭客列车11.55万趟。对高铁廓清实举止车组列车市集化运营决策，在“平素+周末”开车形式基础上，浆果儿全集扩充高铁“一日一图”编制，安排平素、周末、岑岭图3套出手决策，紧盯客流，按需开车。

列车开行紧贴客流端正，开展上海、南京、杭州、合肥等长三角城市群中心、副中心城市客融会勤数据分析，掌捏客流变化特色，加多平素早岑岭、周末晚岑岭开车密度，上述城市间酿成“1至2小时交通圈”，助力双城生涯，增强“同城效应”。

上海虹桥站是中国最致力于的高铁车站之一，2024年该站单日最多有737趟动车组列车靠岸办理客运业务，运营岑岭期平均不到1分钟就有一回动车组列车到发。胁制2024年12月31日，上海虹桥站启用14年来，单日最高发送搭客41.28万东说念主次。

2025年1月5日出手图疗养后，上海和南京之间，每天来往的列车达649趟（其中动车组列车566趟），运营期间内平均不到2分钟就有一班列车到发；紧邻上海的江苏苏州，刻下每天8点前开往上海观点的早通勤高铁列车就有20趟，险些趟趟爆满。

长三角铁路心仪搭客多元出行需求，优化普速运能投放。以阜阳、亳州等城市为例，在阜阳及支配地区干涉高铁时间后，仍安排111趟普速列车开行，赶赴沪宁杭、东北、京津冀、广深、云贵等多个观点，邃晓北京、上海、广州、哈尔滨、西安、昆明、杭州等多座城市。

同期，普及奇迹品性，积极推动引流上线。长三角铁路接踵将大数据、东说念主工智能、挪动互联网、东说念主脸识别等先进本领专揽到客运奇迹责任中。近3年来，长三角铁路电子客票屡次升级，新增学生优惠禀赋核验、异邦护照在线身份核验、异邦东说念主长久居留身份证线上注册等功能，让不同庚级、不同国籍的搭客出行更方便；用好同车陆续、在线选座、系统自动提交购票订单（2025年春运起在部分廓清试点）等功能，普及搭客购票体验。2024年，上铁集团客票发售超11.5亿张，其中互联网发售(含手机App订票)超11亿张、占比超95%。

铁路畅行码遮蔽通盘动车组列车、长三角管内19座车站达成简单换乘、9座车站实行铁路到达搭客乘坐地铁单向免安检、“静音车厢”奇迹拓展至16列动车组列车、络续普及列车餐饮奇迹品性、22座车站提供互联网订餐奇迹。胁制2024年底，长三角已打造“验检合一”车站273座、“售服合一”车站167座、“相差合一”车站55座，优化管内通盘客运车站相差站流线，提高搭客候乘恶果。

同期，加大老幼病残孕等重心搭客奇迹力度，“158”“心尚”“红船”“欢然”等一批奇迹品牌赢得搭客一致好评；开好“乐游长三角”“南湖•1921”等特色旅游列车小77论坛最新地址，推出红色、特色、研学游等佳构廓清，打造破钞新场景，激活旅游破钞新动能，心仪沿线东说念主民大众文旅体验破钞需求。