日本“东瀛经济在线”网站10月11日著作小77论坛最新，原题：中国铁路制造商在海外铁谈往复会上积极展出“氢能列车”

在两年一度的德国柏林海外轨谈交通时期展览会上，世界限制最大的轨谈交通装备供应商中国中车集团有限公司通过展车等神志积极倾销该集团的时期。

在本年的展览会上，中国中车展示出两款车型，分袂是氢能源智能城际动车组CINOVA H2（如图）和智能轨谈快运系统2.0版块（以下简称智轨2.0）小77论坛最新，为绿色灵敏交通提供改动不断决策。

CINOVA H2列车以氢为能源开端，最高时速可达200公里。该列车的道理道理之处在于车厢内有可诊疗的交叉座椅，但也不错像通勤电车长座椅相通侧向建立。列车以时速160公里运转时续航达到1200公里。

智轨2.0固然是电板充电的有轨电车，但由于安设了胶轮和捏造轨谈，因此无需铺设庸碌的轨谈。只需在谈路上画上白线，安设在车厢上的传感器就会随从行驶。

同期，这次中国中车展出的列车皆是面向中国市集的，仅为这次展览会而罕见从中国运来，由此不错感受到中国中车浓烈的劲头。

本年，中国中车但愿倾销至欧洲市集的列车并未展出。在上届展览会上，中国中车展出了面向欧洲市集的多流制电力机车Bison。由于欧洲国度对中国的警惕，展望在改日一段时间，中国中车在欧洲市集获取订单的契机较小。正因如斯，中国中车才在本年的展览会时间，集中向公众展示本人的时期实力。（作家 桥爪智之小77论坛最新，李琦 译）